别克威朗1.5T领先版的胎压达到280给会太高?多少为正常?
你好,你对你的爱车也太不熟悉了。不同的车胎压也是不一样的,不是所有的车胎压都一样,这个话题这么问没法回答。你的爱车胎压,你轻松就可以找到,比如看看汽车说明书(大本)、驾驶员一侧车门立柱上、油箱盖子上,还有有工具箱的,上面也有。这几个位置找到的胎压就是你的爱车的标准胎压,夏季可以低0.1-0.2个压,冬季可以高0.1-0.2个压,不调也不会出什么问题。快去找找吧😁 祝新春快乐! 纯手打,如果有用别忘了采纳我哦!
2.2-2.4
2.5-2.8
前面2斤4,后面2斤5左右
降啊!2.5左右就可以了。
1、正常汽车胎压: 根据国际GBT2978-2008标准的规定和要求: 标准型轮胎:2.4-2.5bar; 增强型轮胎:2.8-2.9bar; 最高气压:不应大于3.5bar。 2、夏天汽车胎压:按汽车轮胎标准气压下限。夏天车子露天停放,气压一般可以比标准低0.1bar左右,以免高温爆胎。 3,冬季汽车胎压:以汽车轮胎标准气压为原则适当进行调高0.2bar左右。 友情提示: 检测胎压的方式: 1.直接式胎压监测:接式胎压监测装置是利用安装在每一个轮胎里的压力传感器来直接测量轮胎的气压,利用无线发射器将压力信息从轮胎内部发送到中央接收器模块上,然后对各轮胎气压数据进行显示。当轮胎气压太低或漏气时,系统会自动报警。 2.间接式胎压监测:间接式胎压监测的工作原理是:当某轮胎的气压降低时,车辆的重量会使该轮的滚动半径将变小,导致其转速比其他车轮快。通过比较轮胎之间的转速差别,以达到监视胎压的目的。间接式轮胎报警系统实际上是依靠计算轮胎滚动半径来对气压进行监测。 3. 轮胎智能监控系统(TPMS)介绍:它兼有上述两个系统的优点,它在两个互相成对角的轮胎内装备直接传感器,并装备一个4轮间接系统。 与全部使用直接系统相比,这种复合式系统可以降低成本,克服间接系统不能检测出多个轮胎同时出现气压过低的缺点。但是,它仍然不能像直接系统那样提供所有4个轮胎内实际压力的实时数据。 真诚回答,望采纳。
2/8
看车胎
看你车门子内的标牌上有
2.2
一般是根据你车的情况而定,一般情况是在2.3-2.6区间比较好,如果油耗高了点可以把胎压加到2.5-2.8。最好你看一下你后车门上有胎压指标。 我的回答满意吗?如果满意请采纳~
2.4一2.6
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2.5-2.8
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1、正常汽车胎压: 根据国际GBT2978-2008标准的规定和要求: 标准型轮胎:2.4-2.5bar; 增强型轮胎:2.8-2.9bar; 最高气压:不应大于3.5bar。 2、夏天汽车胎压:按汽车轮胎标准气压下限。夏天车子露天停放,气压一般可以比标准低0.1bar左右,以免高温爆胎。 3,冬季汽车胎压:以汽车轮胎标准气压为原则适当进行调高0.2bar左右。 友情提示: 检测胎压的方式: 1.直接式胎压监测:接式胎压监测装置是利用安装在每一个轮胎里的压力传感器来直接测量轮胎的气压,利用无线发射器将压力信息从轮胎内部发送到中央接收器模块上,然后对各轮胎气压数据进行显示。当轮胎气压太低或漏气时,系统会自动报警。 2.间接式胎压监测:间接式胎压监测的工作原理是:当某轮胎的气压降低时,车辆的重量会使该轮的滚动半径将变小,导致其转速比其他车轮快。通过比较轮胎之间的转速差别,以达到监视胎压的目的。间接式轮胎报警系统实际上是依靠计算轮胎滚动半径来对气压进行监测。 3. 轮胎智能监控系统(TPMS)介绍:它兼有上述两个系统的优点,它在两个互相成对角的轮胎内装备直接传感器,并装备一个4轮间接系统。 与全部使用直接系统相比,这种复合式系统可以降低成本,克服间接系统不能检测出多个轮胎同时出现气压过低的缺点。但是,它仍然不能像直接系统那样提供所有4个轮胎内实际压力的实时数据。 真诚回答,望采纳。
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一般是根据你车的情况而定,一般情况是在2.3-2.6区间比较好,如果油耗高了点可以把胎压加到2.5-2.8。最好你看一下你后车门上有胎压指标。 我的回答满意吗?如果满意请采纳~
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