四轮定位什么时候需要做
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维修工表示两万公里一次就可以了
四轮定位的作用是纠正车子跑偏。如果车子没跑偏,那么车子开到报废都不用做。车子是否有跑偏可自行测试:找一车少、人少、较平直的路段,双手轻扶方向盘,留意车子行驶状态,直行则正常。但并非一次测试正常就以后都正常,日常行车中不定期(尤其在换胎后),只要路况允许,都可做这测试。为了行驶安全,也可以定期做个四轮定位,一般两万公里一次最好。
四轮定位的作用是纠正车子跑偏。如果车子没跑偏,那么车子开到报废都不用做。车子是否有跑偏可自行测试:找一车少、人少、较平直的路段,双手轻扶方向盘,留意车子行驶状态,直行则正常。但并非一次测试正常就以后都正常,日常行车中不定期(尤其在换胎后),只要路况允许,都可做这测试。 一般车辆在每行驶1万5千公里或1年时做一次四轮定位。当然,若车主平时用车比较多,或经常跑山路的话,那就得缩短时间或减少里程数了,也就是7至10个月或8000—10000公里时就得做一次四轮定位了。 因为安全无小事儿,经常检查爱车,关爱爱车是非常有必要的。
车子不跑偏就不要乱做,有些店面推荐你做这个好,换那个好,做完做多可能适得其反
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四轮定位的作用是纠正车子跑偏。如果车子没跑偏,那么车子开到报废都不用做。车子是否有跑偏可自行测试:找一车少、人少、较平直的路段,双手轻扶方向盘,留意车子行驶状态,直行则正常。但并非一次测试正常就以后都正常,日常行车中不定期(尤其在换胎后),只要路况允许,都可做这测试。为了行驶安全,也可以定期做个四轮定位,一般两万公里一次最好。
四轮定位的作用是纠正车子跑偏。如果车子没跑偏,那么车子开到报废都不用做。车子是否有跑偏可自行测试:找一车少、人少、较平直的路段,双手轻扶方向盘,留意车子行驶状态,直行则正常。但并非一次测试正常就以后都正常,日常行车中不定期(尤其在换胎后),只要路况允许,都可做这测试。 一般车辆在每行驶1万5千公里或1年时做一次四轮定位。当然,若车主平时用车比较多,或经常跑山路的话,那就得缩短时间或减少里程数了,也就是7至10个月或8000—10000公里时就得做一次四轮定位了。 因为安全无小事儿,经常检查爱车,关爱爱车是非常有必要的。
车子不跑偏就不要乱做,有些店面推荐你做这个好,换那个好,做完做多可能适得其反