您好！回答问题，我是认真的。
Mini Cooper S敞篷车
因为Mini是专门的前轮驱动，所以即使安装了17英寸轮胎，如果你真的对油门过于急切，它也会从角落里发出一点点蠕动。在大多数情况下，它只是指向和移动，特别是自动变速器，它有一个手动模式而不是换挡拨片，所以最好留在运动模式，这是足够激进，没有在刚刚巡航时保持齿轮太长。
虽然Mini已经代代相传，但是电动转向系统现在更加柔和，它的快速转向和活泼的底盘在你找到一个可以进行回转的地方时仍能让你充满喜悦。车道的变化和坡道是我最喜欢的部分，当时迷你车，车辆响应急剧地保持一条线或改变方向像顽皮的小猫。
包装在这么小的包装里的所有人物并不便宜。最基本的Mini Cooper 3-Door起价仅为21,900美元（所有型号都有850美元的目的地充电），而敞篷车的起价为26,900美元，配备了一个小巧的三缸涡轮增压机，功率为134马力和162磅/英尺。虽然速度不快，但一旦你开始它仍然有同样的乐趣因素，Cooper S跳到31400美元，自动变速器另外1500美元，所以大多数人将至少看33,500美元，因为构建工具坚持你还必须包括250美元的JCW方向盘。
请记住，除了灰色之外的任何颜色以及您可能想要添加到基本设备中的任何小奢侈品，都会尽可能快地通过一组锥体编织。基本Classic车型的一些亮点是15英寸车轮，后部停车摄像头和传感器，皮革包裹的方向盘和人造革座椅。
选项与我们测试的标志性装饰相比，价格为35700美元，尽管自动变速箱，高级油漆选择，内饰定制选项，真皮，带卫星收音机的升级音响系统，Apple CarPlay和触摸屏导航包似乎更有价值全部都达到了这个价格。
你当然可以在球场上买到一些更大，更实质的敞篷车，比如福特野马或雪佛兰Camaro，但这些是完全不同的主张。类似的卡丁车风格的敞篷车很难找到，MX-5严格来说是双座的，大众甲壳虫看起来比驾驶更有趣，但是菲亚特500 Abarth是一款仍然充满地狱的卡丁车列出四个座位。与这些选项相比，迷你敞篷车开始看起来像一个相当全面，精致，有趣的伴侣，适合阳光明媚的冒险。
你当然可以选择Mini Cooper S敞篷车来解决任何数量的缺陷，认为它的尺寸价格过高，价格不足，或者对普通尺寸的人来说简单不切实际。你可以，但如果你这样做，你有什么问题？难道你不能想到有人比你更有乐趣吗?Mini不是你通过任何逻辑过程或利弊清单选择的车辆。您必须为自己和乘客牺牲舒适度，放弃货物空间，适应全新的内部布局，与本田飞度或现代Veloster相比，购买和加油肯定会花费更多。
但是从令人愉悦的惊喜车头灯到联盟杰克尾灯，它充满乐趣的接缝：有趣的拨动开关，信息娱乐中的整洁图形，鲜艳的色彩和无与伦比的驾驶乐趣。它可能不像许多更严肃的运动紧凑型赛车那样快，但很少有东西在交通和城市周围都很有趣。在夏天或全年在加利福尼亚州的一些阳光照射的敞篷车顶部，它是一辆汽车，每当你开车时它会让你微笑。
真诚回答，望采纳。
您好！回答问题，我是认真的。 Mini Cooper S敞篷车 因为Mini是专门的前轮驱动，所以即使安装了17英寸轮胎，如果你真的对油门过于急切，它也会从角落里发出一点点蠕动。在大多数情况下，它只是指向和移动，特别是自动变速器，它有一个手动模式而不是换挡拨片，所以最好留在运动模式，这是足够激进，没有在刚刚巡航时保持齿轮太长。 虽然Mini已经代代相传，但是电动转向系统现在更加柔和，它的快速转向和活泼的底盘在你找到一个可以进行回转的地方时仍能让你充满喜悦。车道的变化和坡道是我最喜欢的部分，当时迷你车，车辆响应急剧地保持一条线或改变方向像顽皮的小猫。 包装在这么小的包装里的所有人物并不便宜。最基本的Mini Cooper 3-Door起价仅为21,900美元（所有型号都有850美元的目的地充电），而敞篷车的起价为26,900美元，配备了一个小巧的三缸涡轮增压机，功率为134马力和162磅/英尺。虽然速度不快，但一旦你开始它仍然有同样的乐趣因素，Cooper S跳到31400美元，自动变速器另外1500美元，所以大多数人将至少看33,500美元，因为构建工具坚持你还必须包括250美元的JCW方向盘。 请记住，除了灰色之外的任何颜色以及您可能想要添加到基本设备中的任何小奢侈品，都会尽可能快地通过一组锥体编织。基本Classic车型的一些亮点是15英寸车轮，后部停车摄像头和传感器，皮革包裹的方向盘和人造革座椅。 选项与我们测试的标志性装饰相比，价格为35700美元，尽管自动变速箱，高级油漆选择，内饰定制选项，真皮，带卫星收音机的升级音响系统，Apple CarPlay和触摸屏导航包似乎更有价值全部都达到了这个价格。 你当然可以在球场上买到一些更大，更实质的敞篷车，比如福特野马或雪佛兰Camaro，但这些是完全不同的主张。类似的卡丁车风格的敞篷车很难找到，MX-5严格来说是双座的，大众甲壳虫看起来比驾驶更有趣，但是菲亚特500 Abarth是一款仍然充满地狱的卡丁车列出四个座位。与这些选项相比，迷你敞篷车开始看起来像一个相当全面，精致，有趣的伴侣，适合阳光明媚的冒险。 你当然可以选择Mini Cooper S敞篷车来解决任何数量的缺陷，认为它的尺寸价格过高，价格不足，或者对普通尺寸的人来说简单不切实际。你可以，但如果你这样做，你有什么问题？难道你不能想到有人比你更有乐趣吗?Mini不是你通过任何逻辑过程或利弊清单选择的车辆。您必须为自己和乘客牺牲舒适度，放弃货物空间，适应全新的内部布局，与本田飞度或现代Veloster相比，购买和加油肯定会花费更多。 但是从令人愉悦的惊喜车头灯到联盟杰克尾灯，它充满乐趣的接缝：有趣的拨动开关，信息娱乐中的整洁图形，鲜艳的色彩和无与伦比的驾驶乐趣。它可能不像许多更严肃的运动紧凑型赛车那样快，但很少有东西在交通和城市周围都很有趣。在夏天或全年在加利福尼亚州的一些阳光照射的敞篷车顶部，它是一辆汽车，每当你开车时它会让你微笑。 真诚回答，望采纳。