你好！这是个很难区分的话题，上网查了一下，帮你分析如下，希望能另你满意。 丰田给人的整体感觉是既平庸又不平庸，因为它的设计、数据、内饰等都不是拔尖，但当你真正进行体验时，又会给你带来好感，让人觉得踏实，各种细节都做得很扎实，功夫到家。而且丰田在全球的销量要远远高于本田，这一点是绝对性的优势。 本田以引擎起家，如今它的引擎技术在全球可以说是名列前茅，不论是性能还是油耗，抑或是可靠性，都做到了极致。在2015年，一家欧洲汽车保险公司做的一份调研统计中，得出一份关于各品牌发动机故障率的排行榜，其中在发动机质量最可靠的10大品牌中，本田排名第一。 不过，本田涉猎的领域较广，综合来看，本田要稍逊于日产和丰田，但在安全方面，本田又是最好的。 从以上来看，丰田综合表现较强，但要说起质量表现，本田无疑是称雄的。因为发动机是汽车的心脏，是汽车动力的源头，也是整个汽车中最复杂、技术要求最高、开发难度最大的地方，本田能将发动机做以极致，无疑表明其质量的可靠性。 你还会说，本田在国内的表现貌似不如丰田，尤其在销量上离丰田确实相差甚远，的确，这是实情，但是我们应该都听过一句话：“本田是技术的本田，丰田是营销的丰田”，和丰田比起来，本田显然是很不会讲课，想必你还记得那句足以甩对手几条街的广告语“车到山前必有路，有路必有丰田车”。 丰田奉行“中庸”，而本田却比较激进，始终带着特立独行的印记，更像一个技术偏执狂，甚至比以技术号称的日产还要偏执。 “一日本田，终生本田”，这也是真正拥有过本田汽车的人的一种信仰和切身感受，做为一家以技术为驱动核心的车企，和丰田这样追求综合实用性的两大品牌相比，其具有自我鲜明的个性，对技术的极致追求，是本田的最高精神!而这正是本田在质量方面能够超越丰田的根本。 希望对你有用。 祝好运平安！ 纯手打，如果有用别忘了采纳我哦！

看车型

您好！ 在中国汽车市场，日系车占据了相当大的份额，其中丰田、本田、日产又被称作是“日系三强”，这三家企业的产品不仅仅在中国热销，在全球范围也是享负盛名，其中丰田更是力压德国大众成为世界汽车第一的超级巨头。 如果要问这三者在产品质量上的差别，那么应该说不会很大，但是产品的属性还是有比较明显的差别的。首先这三者的民用车，都是非常偏向家用属性的，其中本田的车还稍微偏操控和性能，毕竟是买发动机送车。 至于丰田，曾经是非常很中庸的调性，耐用、平淡，方方面面都能够兼顾得到，如今TNGA架构启用之后，丰田开始往各方面进行尝试，其中凯美瑞的运动性就被大大提升，而即将到来的全新卡罗拉和RAV4也值得期待，具体是什么属性还不得而知。 而日产是舒适的代表，但在技术方面，其实也是非常强大的存在，比如VQ系列发动机，但日产车型的乘用车都表达着一个观点，质感比质量可能更为重要。 非要在三者中比较一下产品的质量的话，我们就从简要来分析一下，丰田的车号称开不坏，这在一些丰田的高端车型，比如普拉多、坦途等等，是真实存在的，10年开下来可能汽车的工况基本不会衰减，15万公里无大修。至于小修理，丰田也非常廉价，配件容易找，技术虽然不算很先进，但是很可靠。 至于本田，有句话说一日本田、终身本田，其实说的是对于发动机的热爱，要说本田的质量如何，曾经的自吸系列还是非常耐造的，后来地球梦的涡轮增压直喷机器，出了些问题。那么要说它质量就不行了吗？其实也不见得，毕竟这似乎只是国内的问题。 最后就是日产了，经济性好、省油是日产的固有属性，但据身边的车主了解，日产车年限长了之后，一些小毛病会出现，虽然不是大问题，但处理起来也比较烦心，而在售价上，日产也是偏低的，终端的优惠也比较大。