要不然空调拿啥制冷

您好！ 汽车空调制冷时发动机带动空调压缩机做功，发动机的负荷增加。制冷的温度越低，发动机的负荷越大，油耗也就越高。而汽车空调档位的大小其实就是对风力进行调节，鼓风机是由电机带动的，风力越大，耗电量越高，与整车的油耗并没有太大关系。 汽车空调有两种不同的结构：定量空调、变量空调，是否档位越高油耗越大要针对两种类型区分判断。 定量空调，顾名思义，只要打开空调开始制冷压缩机就会以恒定的功率做功，对发动机的负荷是固定的。这类定排压缩机只能按照固定的功率输出，简单点说就是接通电源即可达到最大功率，输出最低温，而这类空调想提高温度则是通过给最低温冷气混合自然风来实现升温；所以这类定排压缩机空调无论温度的高低对于油耗的影响都是固定的，也就是5度的冷风与10度的冷风对油耗影响一致。 另一类就是可变排量的压缩机，这样的压缩机就具备了一定的智能化，它不同于定排压缩机只能以最大功率运转，相反可变排量压缩机可以根据不同的需求采取不同的负荷去工作，这类空调的冷风只需要压缩机自身就能完成不同的制冷效果而无需混入自然风；而这类可变排量压缩机因为可以用不同的负荷工作，所以不同的制冷效果对车子的油耗影响也是完全不同的，温度越低、压缩机负荷越大、油耗也就越高，温度越高、压缩机负荷越小、油耗也就越低（压缩机不费电、只费油，车载空调的压缩机由发动机曲轴直接带动，所以压缩机负荷的大小，对发动机功耗有影响）。

对啊，这跟用电开空调是一个道理。 我的回答满意吗？如果满意请采纳~

其实我们意识里的开空调冷气的大小是与鼓风机的风量相关的，吹出的风量大了你自然感觉更凉快了，相反，吹出的风量小就是你觉得冷气小的原因。不过鼓风机的功率都很小，所以对耗油量大小的影响简直聊胜于无。而且现在很多轿车、SUV的车载空调都已经是定频空调了，所谓的定频空调也就是这种车载空调只有开和关，根本没有冷气大小一说。 而真正能影响汽车耗油大小的是空调压缩机。所以就不要再纠结于空调开得大会耗油的无稽之谈上了，开大开小耗油都差不多。 我的回答满意吗？如果满意请采纳~

不是空调开得越大越耗油，空调风量大与压缩机无关，空调调的温度低，开空调时间过长，发动机负荷相对增大，从而油耗略有增加。

有可能会费