嗯

不一定

全系三缸，价钱还贵，不止这个价钱，同价位的合资品牌很多，不值得推荐

您好！ 显然不是，最低端的当属的凯越，是经典的小车，曾经销量跑火，后来停售，现在重新复活上市、减配归来，不复当年神勇！除此之外，全新英朗也是定位比威朗低端的紧凑型轿车，英朗换新三缸动力，性能明显有提升，优惠3－5万元销售，现在销量回暖，在汽车市场萎靡的年末，价格战不愧是最大的杀手锏！ 威朗定位比英朗稍高一些，车身尺寸也更大，造型时尚美观，但威朗并没有使用全新的通用三缸（1.3T）动力，而是搭配了老的四缸动力总成，1.5L+6AT和1.5T+7DCT，动力系统成熟，1.5L动力一般，基本够用，油耗不错，1.5T动力强劲，7DCT变速器传动高效，百公里提速8秒多，性能不错，是个人推荐的动力车型。 三厢威朗车身长宽高为4718/1802/1466mm，轴距2700mm，内部空间宽大，虽然定位比英朗高，但底盘后悬架并没有英朗的独立悬架，而为后扭力梁非独立悬架，这点其实可以升级的！ 威朗配置可谓非常丰富，全系标配6安全气囊、胎压监测、ESP、后雷达、上坡辅助、发动机启停、电动天窗、LED日行灯、空调后座出风口、车内PM2.5过滤等配置！这在同级中有一定的优势。 价格很重要，国人都喜欢三厢车，三厢威朗指导价为13.59-17.99万元，各地优惠不同，惠州地区很大，优惠后价格为9.39-13.79万元，性价比高。 要说威朗的短板，作为美系车，耐用性一般，会有小毛病，前段时间还因为前悬架下控制臂衬套有安全风险有召回风波，召回后免费更换集成式衬套以消除安全隐患，威朗还有一个短板就是保值率不行！ 总而言之，威朗定位紧凑型家用轿车，造型时尚、空间宽大、动力成熟，整体表现优秀，值得拥有！

呵呵！