您好！ 君威是中型车中非常强劲的车型，未来启迪的外观设计，完全可以满足爱美客户的内部需求，正是这样，君威才被市场广泛认可。然而随着现代社会的发展和消费水平的提高，对驾驶员的要求可以说是千差万别，比如加速、转向、舒适、耐用制造、大气等，汽车品牌要想获得长期的成功，就必须实现全面发展。在汽车江湖，表现卓绝的君威不仅依赖于启迪的未来设计来获得市场地位，他的优势是什么？他能满足消费者的需求吗？现在我来分析一下别克-君威的优秀产品。 君威的颜值总能在第一时间吸引购车者的注意，华丽的配置设计展现了当代前沿美学。大灯的犀利配置搭配镀铬环绕进气口格栅看上去非常时尚，尾部设计和前脸形成了前后的美，看上去非常和谐。腰线前后贯穿，使整个身体看起来像一个整体，你可以看到他的平静和气氛，只要看看轮胎。君威interior表现的内部比较温和，年轻元素较少。虽然中控台的布局和按钮的匹配是合理的，但是他们不应该突出显示层次感，内饰整体感觉有点便宜，达不到应有的高级感，前辈的仪表设计和裸露的方向盘没有一种高级的感觉，换句话说，君威的内饰基本上与他的价格相匹配。 关于动力，君威配备了排量为1.5的涡轮增压发动机，最大马力为170Ps，最大扭矩为252nm。从数据上看，君威的动力表现无法提供激情驾驶，但表现相对稳定，起步时显得无力，攀爬时需要深踩油门。chengming的变速器是9速手动手自一体变速器，综合性能不算太大，但换挡效率显得比较慢，低速换挡稍显受挫。达到100kn/h需要8.4秒，提速性能与天来相比是平衡的。一般来说，动力表现的动力表现一般来说就足够了，但加速超车并不讨好。 在内部空间方面，君威是一款4门5座的中型车，宽大的车身使其拥有非常好的内部空间表现。车身三面达到4902*1863*1461mm，为宽敞的内部空间提供了条件。身高1461mm，身高177cm的大个子在后排仍然有一定的头部空间。在1863mm的宽度下，坐在第二排的三个年轻人不会感到很拥挤，与舒适相比。君威的轴距达到了2829mm，使其纵向深度达到了一个新的高度，前排座椅包调整好后，第二排亲属可以抬起双腿。 就乘坐舒适性，君威不是优势。底盘硬，悬架后倾，最后一个安全气囊倾斜角度太小，坐姿太直，不利于伸展，当车辆行驶到崎岖不平的路面时，会有明显的晃动感。空调制冷效果不理想，隔音表现规整，高速行驶时轮胎噪音和风噪明显。同时，君威在舒适性配置中不够大方，导致君威在舒适性表现上没有形成一个大的影响力。 在处理方面，君威和表现没有太大优势。方向盘很轻，但是车辆不够灵活。底盘调教偏离舒适性，转弯支撑不足。总之，君威的驾驶体验适中，乐趣不大，但比安全性要好。 与同款车型相比，君威的油耗数据相对较差，平均油耗为8.8L。高速公路上高速行驶的燃油消耗量为7.3L，块状道路的实际燃油消耗量为11.4L，从重量和中型车来看，君威的油耗相当高。 通过详细的阐述，作为时下流行的汽车系列君威，除了依靠自身独特的外观外，其空间等方面的表现能力同样不同凡响，其综合开发尤其适合的购车者。让他成为中型车中值得一提的“性价王”。

你好！君威车的特点非常明显： 1.动力强劲，这套2.0T+9AT基本是同级别同价位排名前几的动力总成了。 2.配置丰富，无钥匙进入、启动，抬头显示，BOSE音响，倒车影像雷达，后视镜自动下翻，座椅加热，通风等等。 3.价格合适，21万多就能落地。 4.高速油耗挺好，不带人开过5点几，带人开空调也就是7左右。市区油耗略高。个人长测综合油耗如下。 祝平安好运！ 纯手打，如果有用别忘了采纳我哦！

除了油耗高和通用自己的AT变速箱有时候因为换挡逻辑混乱造成的顿挫外，是辆好车