你好！驻车顺序很简单，可以按踩刹车—挂空挡N—拉手刹—挂停车挡P—松脚刹—拧钥匙—拔钥匙。看着挺麻烦，但理解后十几秒就完成了😃😃 1.选好停车地点。到达停车位置后，踩住刹车，等待车辆完全停稳后，将档杆推入或拨入N档（空挡）。此时不要松脚刹。 2.拉好手刹。如在车辆停在水平且较平整的地面上，手刹不要拉过紧，一般拉到响声总数的70%位置即可，如果停在坡面上，手刹要拉紧。 3.松开脚刹，如果车辆停在不平的路面上，可能会有轻微的移动，待真正停稳后，再次踩下脚刹，将档杆快速经过R档（倒车档）推入P档（驻车档）。只所以要快速推入，是为了减轻通过R档时对齿轮组的冲击（高端车可以不考虑这个因素）。那为什么要待完全停稳后，再移动档杆呢？这是为了避免因车辆移动损坏驻车机构。因为，停到P档后，变速箱那里会有一个钩子，扣住齿轮。如果此时车辆发生位移，很有可能会损坏钢爪和齿轮。 4.旋转钥匙，熄火。 祝平安好运！ 真诚回答，望采纳。

减速，踩刹车踏板，车停稳后将挡位拨到n挡，拉手刹，抬起刹车踏板，车辆完全停住，再踩下刹车踏板，此时踩踏板主要是接通电磁阀回路，导通阀座油路变档，也为避免挂入中间倒档时产生误操作，以便顺利挂入p档，熄火抬脚刹拔钥匙走人。 亲，我的答案有用吗？有用请采纳哦~

您好！ 驻车制动有三种形式：电子手刹、驻车脚刹、机械手刹，其中驻车脚刹和机械手刹都是使用机械机构实线驻车制动，而电子手刹使用的是电机电动拽引机拉动钢索锁定车轮。比起电子手刹，传统的机械手刹拥有更高的稳定性和可靠性，并且故障率也比电子手刹要低好多。 脚刹驻车制动是个特例，多应用在中高端的日系车上，如雷克萨斯ES、IS系列，丰田皇冠、锐志，本田奥德赛及杰德、日产天籁等。而驻车手刹设计的操作力在220N-280N，可能部分女司机会感觉比较吃力，此时脚刹的优势就凸显出来了，脚的力气比手大，使用脚来驻车会更加轻松。 脚刹驻车制动使用方法： 1、如果车辆准备出发行驶，需要解除脚刹制动，此时需要用右脚踩住刹车踏板，然后用左脚将驻车脚刹踏板踩到底，这时候可以释放左脚，驻车脚刹踏板会弹起恢复自由状态，此时可以踩油门踏板行驶了。 2、车辆踩下制动踏板车辆停止后，然后左脚将脚刹制动踏板踩到底即可锁止车辆，此时的脚刹制动踏板处于最低位置，此时可以抬离左脚了。 脚刹驻车制动是使用脚去完成拉手刹而不是用手，所以需要养成这样的习惯显得很重要。脚刹最大的特点就是： （1）在低成本的同时，把中控的空间释放出来； （2）比较省力，即使再柔弱的女司机也能轻松使用。