新买的车需要经过高速镗,以后才轻便省油,要么越开越沉重,还费油。是真的吗?
您好! 新车不需要拉高速,用户在使用新车时,不应该让车在高速高负荷下运行,这样会对发动机有害。新车只需按正常工况行驶就是最好的磨合。且新车并没有积碳,所以,有不少新车主冒违法受罚以及生命安全之险去刻意“拉高速”,是得不偿失的做法。 随着汽车工业的发展,在现在,很多新车在设计时厂家就考虑了使用因素,明确新车不再需要磨合。 新车磨合期的禁忌: 1、忌紧急制动紧急制动不仅使磨合中的制动系统受到冲击,还会加大底盘和发动机的冲击负荷。在初次行驶的300公里内,最好不要紧急制动。 2、忌负荷过重新车在磨合期如满载运行,会对机件造成损坏。因此,在初次行驶的1000公里内,一般载重量不要超过额定载荷的75%—80%。 3、忌跑长途新车在磨合期内跑长途,发动机连续工作时间会增加,易造成机件磨损。 4、忌高速行驶新车磨合期内有速度限制,国产车时速一般在40—70公里,进口车一般在100公里内。当油门全开时,车速不能超过最高时速的80%。
谢谢啦,终于弄明白了,我刚买不长时间,几位同事劝我找老司机上高速用最大速度跑几百公里镗一镗,说要么以后速度越来越慢,还费油。幸亏没听。非常满意的回答!
非常感谢你的回答,差点找个老司机上高速拉。这几天正考虑这事怎么办,抱着试试的心态问问,没想到得到这么完美的回答。
您客气啦,非常高兴为您解答。如满意望采纳🤝
非常高兴为您解答!
大家都在问
热门问答
#拍照识车#帮我看看这是什么车?
斯巴鲁森林人油箱多少升
大众探歌油耗
相关车型
11.68万-15.58万
本周热门排行
网页君正在成长中
去APP体验更棒的功能
您好! 新车不需要拉高速,用户在使用新车时,不应该让车在高速高负荷下运行,这样会对发动机有害。新车只需按正常工况行驶就是最好的磨合。且新车并没有积碳,所以,有不少新车主冒违法受罚以及生命安全之险去刻意“拉高速”,是得不偿失的做法。 随着汽车工业的发展,在现在,很多新车在设计时厂家就考虑了使用因素,明确新车不再需要磨合。 新车磨合期的禁忌: 1、忌紧急制动紧急制动不仅使磨合中的制动系统受到冲击,还会加大底盘和发动机的冲击负荷。在初次行驶的300公里内,最好不要紧急制动。 2、忌负荷过重新车在磨合期如满载运行,会对机件造成损坏。因此,在初次行驶的1000公里内,一般载重量不要超过额定载荷的75%—80%。 3、忌跑长途新车在磨合期内跑长途,发动机连续工作时间会增加,易造成机件磨损。 4、忌高速行驶新车磨合期内有速度限制,国产车时速一般在40—70公里,进口车一般在100公里内。当油门全开时,车速不能超过最高时速的80%。
谢谢啦,终于弄明白了,我刚买不长时间,几位同事劝我找老司机上高速用最大速度跑几百公里镗一镗,说要么以后速度越来越慢,还费油。幸亏没听。非常满意的回答!
非常感谢你的回答,差点找个老司机上高速拉。这几天正考虑这事怎么办,抱着试试的心态问问,没想到得到这么完美的回答。
您客气啦,非常高兴为您解答。如满意望采纳🤝
非常高兴为您解答!