速腾和凌渡对比

凌渡使用了大面积的中网设计和一体式贯穿LED尾灯,效果还是比较成熟稳重的,凌渡使用的是点阵式中网和造型独特的后尾灯,相比速腾还是有些许不足的,车身侧面的轮廓和速腾还是有一些相似住处的,车身侧面采用的是上扬的线条,不过车尾局部就很简单,无多余的线条,再加上双排气孔的设计,运动感也不是那么明显。

芥末是真的辣2021-11-02 15:16
  • 速腾的颜值表现焕然一新的前脸与进气格栅、环形LED 日间行车灯、从车顶一直贯穿到车尾的镀铬饰条等设计,更加凸显了这辆速腾的个性化和此车的稳重大气。个性鲜明的全新LED大灯与前格栅外饰氛围灯的巧妙搭配,如同锐利坚毅的鹰隼双眸一般,在拓宽了前脸视觉上的横向延展性同时,也与车位的设计交相呼应。而且这款速腾的整体设计绝对算是耐看,很符合自身的硬派年轻的气息。而轿跑风格C柱造型和18吋双色轮毂的加入,则为整车造型增添了引领潮流风尚的运动气息,从市场上来看,速腾在紧凑型轿车中绝对算得上颜值担当凌渡外观设计凌渡也是采用了大众家族的传统设计风格,不过在很多细节上要比老款车型有着明显的改变。凌渡使用了大面积的中网设计和一体式贯穿LED尾灯,效果还是比较成熟稳重的,凌渡使用的是点阵式中网和造型独特的后尾灯,相比速腾还是有些许不足的,车身侧面的轮廓和速腾还是有一些相似住处的,车身侧面采用的是上扬的线条,不过车尾局部就很简单,无多余的线条,再加上双排气孔的设计,运动感也不是那么明显。速腾的配置更强凌渡号称“轿跑”,但在1.4T风尚版车型上仅提供1.4T低功率发动机,只有18.49万的车型才提供高功率发动机。而速腾动力为1.4T的车型全部为高功率,花同样的钱,肯定选择动力更强的速腾;速腾全系标配XDS动态电子差速锁,高速过弯时,当扭矩增至一定程度,XDS将制动弯道内侧打滑车轮,使转向更精确;制动后,内侧打滑驱动轮传递的驱动扭矩提高,差速器将驱动扭矩传递至外侧未打滑驱动轮,驱动扭矩增加,降低转向不足倾向;出弯时减小转向不足趋势,可获得更高车速,提高车辆转向灵活性。而这个功能凌渡全系都没有。速腾还配备4种驾驶模式可选,而凌渡全系也无这项功能,缺乏轿跑车应有的驾控乐趣。

    买车宝典2021-11-02 15:18
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