开这款车的人一般属于中等档次的，车主往往比较务实、低调。首先从价格上看，亚洲龙的落地价需要二三十万元，所以买这款车的人家境条件还是不错的，虽然算不上富裕，但也一定不贫穷。其次从产品上看，亚洲龙属于中等档次的家用轿车，车辆的特点就是省心、耐用。外观看上去显得的成熟，稳重。显得霸气侧漏，分段式的线条是这款车的一个特点，整体的设计非常好。再加上夸张的大灯设计，让人觉得车子特别具有气势。尾灯和前面也很协调，不张扬，不怒自威。如果内饰上在有所改进的话那就完美了。中控多媒体带触控和按键两种形式，比较方便。但是瀑布的设计还可以，但是材料不行。内饰材料挥发一些异味，还好店里早点准备了竹炭包，散得比较快。 丰田亚洲龙这样的空间我也是对比了很多的车子，感觉还是不错的。车身修长导致我180的我头发顶车棚。门板储物格设计得也很是亲民，吃的，杯子，手机，文件都有属于他们的地方放。空间较大，后排能跷二郎腿，后排坐三人比较宽松，后备箱空间很大，足够用。坐着很是舒服，还算比较满意。舒适性表现还可以，城市道路底盘悬架有韧性，转弯支撑性也不错，高速行车很稳。在城市内行驶舒服、安静，超预期，堪比C级车。座椅可以多向调节，开车累了就换个角度，座椅还是包缚式的，做到上面不会左右乱晃。车子特别给力踩着油会迸发出十足的动力，日常开车感觉完全够支配了。2.5L的动力，雄赳赳，气昂昂，启动很轻巧，加速很来劲。双擎的加速感好而且没什么顿挫，加油比较的线性。基本只敢跑到80码左右，但是超车的时候还是挺给力的。速度起来之后也挺稳，挺好开的。方向盘还算是轻盈的，转向的话也比较精准基本感受不到很多的虚位，是挺好开的。减震也到位，走什么路都不担心，可以一直冲，隔音效果也不错。自适应巡航高速上用起来确实很方便，不用一直控制油门，脚也不会酸痛。油耗方面，目前综合油耗7.4，走高速5.5。