我考虑是否存在以下原因:一是节气门太脏了，造成踩油门时通气不畅，但这种情况和温度没有什么太大关系。不会因为温度低节气门开得就大，温度高开得就小。所以这种可能性比较小。二，是汽油标号不对。比如应该用95号却用了92号，或者油品不好。三，最有可能的是机油的标号不对。不知道有没有这样的感受，有的时候洗完车突然会感到车的动力变足了，也许这不是错觉。因为: 摩擦面的温度很高，使润滑油粘度下降，油膜形成较困难。而摩擦面温度高的原因主要是发动机长时间的运转。热膨胀使一些摩擦副不变的间隙很难控制，可能因间隙过大而产生冲击和震动造成损坏。这些情况下，油膜难以附着。同时，过高的温度会使机油的粘度下降。 所以长时间运转时，发动机会很热，很热又造成了机油功能不能完全充分地发挥，这时，如果洗车，水就会把车的温度迅速降低，于是，机油又恢复了它的最佳状态。所以，洗车以后动力变足真的不是错觉，但要有前提，就是车经过了长时间的行驶以后。 你说的情况和上面的分析极其类似，而且情况比上面说的更为严重很有可能是机油级别不够。解决的办法就是找到级别合适的机油，一般说明书上都有提示，但如果你到寒冷而且是特别寒冷的地区，显然就要考虑一下机油的粘度问题。举个例子，5w-40，前面数字越小，表示粘度所适应的温度越低，后面的数字越高，适应的温度越高。一辆车所用的机油并不一定终生不变的，车很旧的时候应该考虑用粘度更高的机油。如果机油选择的不对，对发动机是有一定伤害的。 纯手打，如果有用别忘了采纳我哦！

不锗